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潤滑系統(tǒng)的功能及組成

發(fā)布時(shí)間:2018-05-03

諾法小編帶您了解一下潤滑系統(tǒng)的功能及組成:

潤滑系統(tǒng)的功用

發(fā)動機(jī)工作的時(shí)候,很多傳動零件都是在很小的間隙下高速相對運(yùn)動,盡管這些零件的工作表面都經(jīng)過精細(xì)的加工,表面卻是凹凸不平的,若不對這些表面進(jìn)行潤滑,它們之間將發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦。金屬表面之間的干摩擦增加發(fā)動機(jī)功率的消耗,加速零件表面的磨損,而且還可能由于摩擦產(chǎn)生的熱將零部件工作表面燒損致使發(fā)動機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動機(jī)工作時(shí)連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C(jī)油輸送到全部傳動件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實(shí)現(xiàn)液體摩擦,從而減少摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機(jī)件磨損,以達(dá)到提高發(fā)動機(jī)工作可靠性和耐久性的目的。
潤滑方式的分類
由于發(fā)動機(jī)傳動件的工作條件不盡相同,因此,對負(fù)荷及相對運(yùn)動速度不同的傳動件采用不同的潤滑方式。
1)壓力潤滑:壓力潤滑是以一定的壓力把機(jī)油供入摩擦表面的潤滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及如輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面的潤滑。
2)飛濺潤滑:利用發(fā)動機(jī)工作時(shí)運(yùn)動件濺潑起來的油滴或油霧潤滑摩擦表面的潤滑方式,稱飛濺潤滑。該方式主要用來潤滑負(fù)荷較輕的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作表面。

3)潤滑脂潤滑:通過潤滑脂嘴定期加注潤滑脂來潤滑零件的工作表面,如水泵及發(fā)電機(jī)軸承等。

潤滑系統(tǒng)的組成

潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、機(jī)濾器等組成。此外,潤滑系統(tǒng)還包括機(jī)油壓力表、溫度表和機(jī)油管道等。

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